航空产业，杭州小胡抓龙筋被喻为工业的“皇冠”，是一个国家或地区高端装备制造业水平的集中体现。杭州，这座创业创新之城，也吹响了向航空产业等未来产业进军的号角，宣布将紧紧抓住国家发展“大飞机”战略契机，以本地航空龙头企业为牵引，以相关产业平台为载体，带动航空制造等关联产业集聚发展，全力打造全省航空产业“万亩千亿”新平台。

　　客运刚满六年的浙江长龙航空近来捷报频传：成为杭州2022年第19届亚运会官方航空客运服务合作伙伴，与国际航空发动机巨头CFM国际公司达成合作，而长龙航空创新智能维修保障主基地项目正式签约杭州，更让这个浙江省唯一的综合航空运输公司增添了持续快速发展的底气。

　　“这个项目填补了浙江没有飞机维修基地的空白，在满足长龙航空自身的飞机维修需求外，还可以对外开放飞机维修业务，提升浙江乃至华东地区航空运输保障、服务能力。”浙江长龙航空董事长刘启宏介绍。

　　浙江长龙航空创新智能维修保障基地项目位于杭州市萧山国际机场西侧，是浙江省重点建设项目。项目规划建设数字化维修机库、数字航空研发综合体等，打造创新智能飞机维修保障基地和数字航空研发服务中心，搭建起维修产业科研创新、大数据航材共享网络、航食“中央厨房”现代物流等三大平台。杭州抓龙筋理疗项目计划在2020年底完成机库一期和航材库的建设并投入使用，在杭州亚运会前完成整体建设。

　　不仅如此，在刘启宏心中，还有一个更大的蓝图随之展开。那就是在杭州打造一个长龙航空城，为航空产业链的带动发展打开更大空间。

　　长龙航空是2011年成立的国内航司新秀，2013年12月开通客运以来的快速发展令国内外航空业大佬为之刮目相看。杭州抓龙筋会馆刘启宏说：“这离不开杭州、浙江优厚的发展环境。加上杭州大力实施拥江发展和国际化战略，可以预见，杭州的航空客运量还将大幅攀升，这对航空业发展是一个巨大的机会。”！

　　在前不久举行的杭州航空产业投资恳谈会上，杭州对航空产业等新兴高端产业的发展思路和政策举措，更令企业界备受鼓舞。杭州提出，杭州抓龙筋理疗以本地航空制造业龙头企业为牵引，以相关航空产业平台为载体，以配套波音、空客大飞机主制造商为契机提升集成配套能力，最终配套服务商飞国产大飞机。同时依托萧山国际机场，重点发展飞机维修、保养等MRO和航空服务业。

　　刘启宏作为新杭州人，也深切感受到了投资在杭州、杭州抓龙筋理疗创业在杭州的获得感和成就感。在第三届世界杭商大会上，刘启宏本人也获得了杭州市委市政府授予的“金凤凰杭商”奖。“金凤凰杭商”奖是首个为来杭投资创业的“新杭州人”设立的奖项。

　　刘启宏感触颇深：“越来越多的产业资本、技术、人才汇集到杭州，如杭州的人才流入率已是全国第一，杭州的航空业很值得期待。”？

　　杭州发展航空产业动作连连。长龙航空项目落户的杭州临空经济示范区，规划面积达143平方公里，正加快推进配套项目建设；杭州萧山国际机场总体规划日前通过评审，杭州计划于2022年建成T4航站楼，萧山国际机场将达到运输旅客9000万人次的能级；民营航空制造企业的国际化业务越来越多，如西子航空承接了中国商飞、庞巴迪、杭州泰式古法抓龙筋空客、波音等民用航空零部件的生产制造业务；投资15。8亿元的云栖智享无人机项目落户杭州云栖小镇，将开展民用无人机及飞行器等商用航空航天技术及设备的研发而在今年杭州全面启动的“新制造计划”中，航空制造也列入其中的重要内容，打造推动杭州制造转型升级的强大驱动力，构建新一轮发展的城市核心竞争力。杭州抓龙筋调理