5月22日凌晨1点38分，杭衢铁路跨金千铁路特大桥连续梁主跨顺利合龙，这是杭衢铁路站前二标7座特大桥连续梁中最后合龙的一座，标志着项目建设取得突破性进展。杭衢铁路，离我们更近了！

　　此次顺利合龙的跨金千铁路特大桥位于杭州建德市寿昌镇境内，杭州抓龙筋调理全长685。99米，连接西塘坞隧道和黄尖山隧道。

　　这座桥是全线唯一连跨铁路、公路、河流的特大桥连续梁，跨越线里，既有货运金千铁路，杭州抓龙筋杭州泰式古法抓龙筋又有G330国道和南浦溪。杭州哪有抓龙筋

　　跨金千铁路连续梁的顺利合龙，标志着标段连续梁全部完成施工。下一步，将完成剩余隧道的施工，为杭衢铁路早日建成通车奠定良好基础。

　　杭衢铁路全线起自杭州西站，经桐庐、建德、杭州正宗抓龙筋龙游，至衢州西，延伸至江山，长约240公里。杭衢铁路建衢段设计时速350公里，在建德境内与杭黄铁路相接，向衢州方向延伸，设建德、建德南、龙游北等6座车站。

　　杭衢铁路是我国首条采用“PPP+EPC”模式运作的高速铁路，是浙江省大通道建设的十大标志性项目之一。建成后，将实现衢州到杭州多点、多通道连接，对推动杭衢同城化等，具有重要意义。

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